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    手板加工表面处理常用工艺分类(二)

    作者:云工厂      选择源:云工厂   时间:2017年03月03日

    手板加工表面处理工艺有几十种,云工厂自有手板厂以及入股的手板工艺厂可以完成这些工艺处理,并且有标准化的生产制作流程。本次就镭雕,电镀,氧化,钝化,发黑,拉丝和磷化等常用工艺为大家做个分享。

    1镭雕:

    镭雕也叫激光雕刻,是一种用光学原理进行表面处理的工艺。比如说要做一个键盘,它上面字有蓝色,绿色,红色和灰色,键体是白色,激光雕刻时,先喷油,蓝字,绿字,红字,灰字各喷相应的颜色,这样看上去就有蓝键,绿键等键了,再整体喷一层白色,这样就是一整块白键盘了,各蓝绿都被包在下面了。然后利用激光技术和工业设计师提交的按键图做成的菲林,雕掉上面的白色油,呈现出来的就是蓝绿等按键。

    镭雕的局限:

    1)镭雕深度:铝为0.1mm,塑料喷漆涂层:0.2-0.3mm,铁等其他金属达0.08mm

    2)镭雕的极限表面积为:100X100mm,超过100X100mm需要拼接镭雕,衔接的位置不美观,衔接痕迹比较明显。

    3)白色及接近白色的颜色无法雕除,曲面镭雕出来的字符容易发生变形。

    2电镀:

    电镀是利用电极通过电流,使金属附著于物体表面上,其目的是在改变物体表面之特性或尺寸。电镀一般分为湿法电镀和干法电镀两种。湿法就是平常所说的水镀;干法就是平常说的真空镀。

    水镀是把镀层金属通过电极法,产生离子置换附着到镀件表面;而真空镀是利用高压,大电流,使镀层金属在真空的环境下,瞬间汽化成离子再蒸镀到镀件表面。水镀附着力好,后期不需要其他处理;真空镀附着力较差,一般需要在表面做PU或者UVPC不可以电镀,复模件不可以水镀,只可以真空镀。水镀颜色较单调,常见的水镀有镀铬、镍、金等,而真空电镀可以解决七彩色的问题。水镀前工件的表面效果必须打磨到1500-2000的砂纸,然后抛光才可以进行水镀,因此水镀的工件一般都非常昂贵;真空镀打磨的效果可以稍微差点800-1000的砂纸即可,因此真空镀也相对比较便宜。

    3、氧化:

    金属的氧化处理是金属表面与氧或氧化剂作用而形成保护性的氧化膜,防止金属腐蚀。氧化分为化学氧化和电化学氧化(即阳极氧化)。

    1)化学氧化所产生的氧化膜较薄,厚度约为0.3-4um,多孔,有良好的吸附能力,质软不耐磨,导电性能好,适于有屏蔽要求的场合,可着上各种各样的颜色,有较好的吸附能力,可着上各种各样的颜色,在其表面再涂漆,可有效地提高铝制品的耐蚀性和装饰性。

    2)阳极氧化所产生的氧化膜较厚,厚度一般在5-20um,硬质阳极氧化膜厚度可达60-2500um,硬度高,耐磨性能好,化学稳定性好,耐腐蚀性能好,吸附能力好,有很好的绝缘性能,绝热抗热性能强,可着上各种各样的颜色。

    综上所述,铝和铝合金经化学氧化处理,特别是阳极氧化处理后,在其表面形成的氧化膜具有良好的防护装饰等特性,因此,被广泛应用于航空、电气、电子、机械制造和轻工工业等方面。(只可以在铝或者铝合金上面氧化,一般铝合金都用进口6160进行氧化工艺)

    4、钝化:

    在一定条件下,当金属的电位由于外加阳极电流或局部阳极电流而移向正方向时,原来活泼溶解的金属表面状态会发生突变。金属的溶解速度则急速下降。这种表面状态的突变过程叫做钝化。

    钝化可以提高金属材料的钝化性能,促使金属材料在使用环境中钝化,提高金属的机械强度,是腐蚀控制的最有效途径之一,增强了金属与涂膜的附着力。

    5、发黑:

    表面发黑处理,也有被称之为发蓝。发黑处理现在常用的方法有传统的碱性加温发黑和出现较晚的常温发黑两种。

    发黑所得保护膜呈黑色,提高了金属表面的耐腐能力和机械强度,并且还可以作为涂料的良好底层。(不锈钢不可以发黑处理,铁的发黑效果最佳)

    6、拉丝:

    拉丝处理是通过研磨产品在工件表面形成线纹,起到装饰效果的一种表面处理手段。拉丝能够很好的体现金属材料的质感,可使金属表面获得非镜面般金属光泽。根据表面效果不同可分为直丝(发丝纹)和乱丝(雪花纹)。根据拉丝效果的要求、不同的工件表面的大小和形状选择不同,拉丝分为手工拉丝和机械拉丝两种方式。常见的手工拉丝多用于3M公司的工业百洁布。丝纹类型的好差具有很大的主观性。每个用户对表面线纹的要求不同,对线纹效果的喜好不同,因此必须要有拉丝的样板才能加工出用户喜欢满意的效果。圆弧(弧面和直面交接处非常难看,拉丝不均匀)及漆面(金属颜色表面可拉细小的丝纹)均不宜拉丝。

    7、磷化:

    磷化就是用锰、锌、铁等金属的正磷酸盐溶液处理金属表面,使其生成一层不溶性磷酸盐保护膜的过程。磷化处理后生成的保护膜可以提高金属的绝缘性和抗腐蚀性,提高工件的防护和装饰性能,并且还可以作为涂料的良好底层。金属表面磷化处理方法分为冷磷化(常温磷化)、热磷化、喷少磷化以及电化学磷化等几种。磷化处理在汽车工业中是对汽车覆盖件、驾驶室、车箱板等涂漆零件的涂前处理的主要方法,要求磷化膜细密、平滑、均匀、厚度适中并且具有一定耐热性。

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